Xiong Dezhi
随着人工智能和机器人行业的发展和集成，相关的应用程序情况继续进入各种领域。 7月25日，香港特别行政区媒体报道说，“上海机器人交通警察在外滩训练中首次亮相”，“一名人形机器人穿着警察和一名经过跨越外汇社交媒体讨论交叉点的行人旁边的人形机器人。”该机器人局探索了新技术技能，以授权城市安全管理部门的交通管理。在此阶段，它已经学习了各种基本的交通命令，例如直接步行，左翼和停车标志，但是在研发和研究阶段，并且没有正式使用。
据了解，这是世界上第一个名为“小胡胡”的个人机器人交通警察。从研究与开发，培训到工作中需要4年以上的时间。它具有强大的学习和模仿能力。加上离子具有规范道路交通的能力，它还可以提供指导道路和响应交通法规等服务。
该集合对AI和机器人场景的广泛应用有明确的支持。毕竟，AI和机器人可以大大提高效率并降低许多领域的成本。在高风险的环境中，它们更换人类运营可以有效地降低安全风险。例如，在诺兰（Nolan）的科幻电影《星际》中，机器人允许探索黑洞和从奇异性到黑洞的黑洞数据。由于黑洞的重力很大，进入黑洞（包括灯）时，没有什么可以逃脱的，因此人们无法进入黑洞以探索，因为没有返回，但没有返回。但是机器人可以，因为机器人是机器，并且没有生命的特征，即使他们可以模仿人类的情绪。因此，黑洞中机器人的牺牲不参与道德伦理。
在过去的一两年中，我住在各种大陆酒店，经常经历机器人提供的相关服务。例如，如果您打电话给前台或客人，手机将花费一段时间，提醒交付的物品。打开门后，物品是从机器人那里取的。机器人返回自己，并带来了电梯SA指定区域本身。
在某些工厂，港口，码头，仓库和其他环境中，许多机器人也从事各种活动。包括美国在内的各个国家的军事力量也使用了许多机器人，例如四腿狗机器人。
所有类型的机器人都不参与机器人识别问题，即“个性”或责任问题。
两年前，我与一些朋友谈论了谁将将来不会取代AI。结论是，任何有机会去监狱的职位都不会被替换，因为AI无法替换监狱中的人，即任何需要的立场带来法律责任或后果不能被AI或机器人所取代。其背后的逻辑是AI，机器人是“个性”，因为它们不能承担任何法律责任。
因此，遵循这个想法，机器人的存在在特定情况下是否也具有“个性”，因此有能力承担一个人的法律责任吗？
从此，可能是10年前的一个故事，讲述了黑猩猩汤米的吸引力。 2014年，“非人类权利项目”是一个需要动物具有“法律地位”的动物权利组织，该组织促进了这是因为黑猩猩具有很强的认知能力，因此成年黑猩猩的智商高于儿童，他们像人类一样，他们应该获得基本权利。后来，美国法院裁定黑猩猩无法像人类那样享受人权，他们的主人不必将其从监狱释放到被囚禁。原因是黑猩猩（汤米）锁定了在笼子里，不能被视为“合法人”，因为它“不能带来任何法律责任”。
类比，它是否涉及机器人中的执法，或者是“交通警察”的执法机器人，作为执法或交通指导的主题，具有“个性”或被视为“合法人员”，并且有能力承担法律责任吗？
“人格”的法律概念是指享受权利并承担义务的法律认可的资格。如果机器人成为合法的“人”，则倾向于享受尊重的“人权”图拉，而不会在意愿上摧毁和恶心，以及所有权，例如版权和收入权利；如果机器人成为合法的“人”，它也应对自己的行为负责。另一方面，如果机器人不是合法的“人”，那么其权利和责任就无法讨论。也就是说，法律人格是满足权利和责任的必要条件即。
我个人认为，作为基于碳的生活，AI硅和机器人只能被授权处理世界，不能被视为“合法人”或“个性”，因为他们不能承担其行为的后果。
在正式使用交通警察机器人之前，一盘不得不有助于这个问题：作为一个可能对此案负责的机器人，有权执行交通法，谁会给它带来责任或后果呢？
本专栏文章仅表示集合的个人观点
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